TỔNG QUAN
Ra mắt lần đầu năm 1991, trải qua gần 30 năm với 5 thế hệ, Ford Explorer đã trở thành một trong những mẫu SUV thành công nhất của hãng xe Mỹ. Trong danh mục sản phẩm chính hãng của Ford tại Việt Nam, Ford Explorer 2022 được định vị là mẫu xe đầu bảng, sang trọng và đắt giá nhất.
Ford Explorer 2022 là mẫu SUV cỡ lớn rất nổi tiếng của đại gia đình nhà Ford cũng là kỳ phùng địch thủ của Land Cruiser Prado. Thế hệ mới của Ford Explorer sở hữu những thay đổi mạnh mẽ về diện mạo bên ngoài cũng như động cơ. Trang Top Gear của Anh quốc, Ford Explorer 2022 là mẫu xe tốt nhất từ trước đến nay mà hãng này sản xuất. 
Thiết kế đậm chất thể thao, khoang cabin rộng rãi, linh hoạt và mức giá rất hợp lý trong phân khúc là những điểm cộng của mẫu SUV 7 chỗ này.
NGOẠI THẤT
NGOẠI THẤT FORD EXPLORER 2022 MỚI
Ford Explorer hoàn toàn mới tạo ấn tượng với thiết kế hiện đại, sang trọng, nhìn rất bề thế và vững chắc, nổi bật phong cách thiết kế (Width Body) mở rộng bề ngang nhìn rất bề thế và vững chắc.
Hệ thống đèn chiếu sáng thiết kế mới nhìn hiện đại, tích hợp nhiều tính năng và tiện ích cho người sử dụng. Chủ yếu sử dụng công nghệ đèn LED (Full LED) hiệu quả chiếu sáng tốt, có độ bền cao trong khi tiêu thụ điện năng ít hơn.
Về phần thân, Ford Explorer bản 2022 cũng có chút thay đổi nhẹ ở các đường nét thiết kế dập chìm. Những đường gân dập này được làm đơn giản hơn nhằm tránh sự rối mắt nhưng vẫn giữ được nét cứng cáp, mạnh mẽ cho chiếc xe. Phía dưới là bộ mâm đúc 20 inch, đã chấu, xám carbon khá thể thao tạo sự hấp dẫn cho khách hàng ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Ford Explorer hoàn toàn mới với thiết kế phía sau nhìn sang trọng và thanh thoát nhưng vẵn thể hiện là chiếc SUV mạnh mẽ và chắc chắn. Kính sau, trụ D và kính sườn bên thiết kế kết nối liền mạch với gam màu tối nhìn rất bề thế và rộng rãi. Cụm đèn hậu phía sau vẫn giữ hình dáng của thế hệ trước nhưng các đèn được thiết kế kiểu hình khối nổi và góc cạnh hơn kết hợp hai ống xả nhìn thể thao và mạnh mẽ.
NỘI THẤT
NỘI THẤT FORD EXPLORER 2022 MỚI
Nội thất hiện đại, tiện nghi, sang trọng: Ford Explorer hoàn toàn mới được trang bị nội thất da cao cấp cùng các trang thiết
bị, tiện nghi cao cấp. Các chi tiết được thiết kế trau chuốt, tinh xảo và bố trí khoa học tiện lợi cho người sử dụng.
Ford Explorer hoàn toàn mới được trang bị công nghệ thông minh SYNC 3 kết hợp với màn hình cảm ứng 8”. Giao diện đơn giản, dễ sử dụng với nhiều ứng dụng thông minh rất tiện ích và an toàn.
Hệ thống âm thanh thương hiệu B&O: Explorer hoàn toàn mới được trang bị hệ thống âm thanh chất lượng cao B&O – Thương hiệu nổi tiếng của Đan Mạch. Hệ thống 12 loa chất lượng cao mang lại cho những người ngồi trên xe cảm giác thư giãn và tận hưởng khi nghe các bản nhạc nhất là khi lái xe đường dài.
Cửa sổ trời – Toàn cảnh Panoramic Khoan xe Explorer hoàn toàn mới
Hệ thống điều hoà: Ford Explorer hoàn toàn mới được trang bị hệ thống điều hoà tự động, 2 dàn lạnh và 3 vùng khí hậu.
Tiện nghi cao cấp cho hàng ghế thứ 2: Hàng ghế thứ 2 thiết kế rộng rãi thoải mái, còn được trang bị nhiều tiện nghi
cao cấp và sang trọng với 2 màn hình DVD kèm tai nghe không dây rất tiện ích và thư giãn cho người ngồi hàng ghế thứ 2 phía sau
Tiện nghi cho hàng ghế thứ 3: Hàng ghế thứ 2 thiết kế trượt và gập tựa lưng 35/30/35 (Không lật) rất tiện ích và dễ sử dụng khi cần chở đồ có kích thước lớn và dễ dàng cho người vào hàng ghế 3 hay cần ra khỏi xe.
VẬN HÀNH
Hộp số tự động 10 cấp
Hộp số tự động 10 cấp kết hợp Động cơ EcoBoost 2.3L 4 xy-lanh cho công suất 300 mã lực, mô men xoắn 420 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh này cho thấy xe tăng thêm hơn 10 mã lực và 75 Nm so với động cơ cũ.
Hệ thống kiểm soát địa hình
Ford Exploerer trang bị các hệ thống Kiểm soát đường địa hình: Kiểm soát đường địa hình (Terrain Management System) • Kết hợp với công nghệ dẫn động 4WD toàn thời gian thông minh Ford Explorer hoàn toàn mới được trang bị công nghệ “kiểm soát đường địa hình ” (Terrain Management System) với 7 chế độ. Cho phép người lái lựa chọn các chế độ lái phù hợp nhất để nâng cao hiệu suất của xe khi chạy trên các loại đường khác nhau. Đặc biệt trên các đường địa hình phức tạp giúp người lái vượt qua các loại đường địa hình một cách mạnh mẽ và dễ dàng.
Hệ thống kiểm soát đổ đèo
Ford Explorer hoàn toàn mới được trang bị chức năng hỗ trợ đổ đèo, dốc • Khi lái xe xuống đường dốc có độ dốc lớn và dài, người lái chỉ cần nhấn công tắc hỗ trợ đổ đèo. Hệ thống phanh ABS và phanh động cơ kết hợp kiểm soát và duy trì tốc độ an toàn – Giúp người lái không phải sử dụng chân phanh nhiều trong quá trình đổ đèo. Người lái chỉ tập trung điều khiển xe an toàn hơn. • Lưu ý: Chức năng hỗ trợ đổ đèo hoạt động ở tốc độ (5 -32Km/h).
Sẵn sàng cho mọi địa hình
Hệ thống kiểm soát dẫn động 4 bánh thông minh kết hợp Kiểm soát đường địa hình (The Intelligent 4WD with Terrain Management System™) trên Explorer đem đến khả năng chuyển đổi chế độ lái linh hoạt để bạn thoải mái đánh lái trên mọi cung đường.
Khả năng vận hành phi thường
Với sức mạnh phi thường, hiệu suất tối ưu và công nghệ vượt trội, khả năng vận hành của Ford Explorer như được nâng tầm cao mới. Mọi hành trình giờ đây trở nên dễ dàng và an toàn hơn với Ford Explorer.
Động cơ
Ford Explorer hoàn toàn mới được trang bị động cơ 2.3L công nghệ Ecoboost đã được cải tiến, nâng cấp tạo công suất và mô men xoắn lớn, xe tăng tốc nhanh và mạnh mẽ. • Công suất cực đại: 301Ps / 5500 vp • Mô men xoắn: 431Nm / 2500vp • Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình:… L/100Km • Tiêu chuẩn khí thải : EURO 5
Hệ thống Kiểm soát chống trượt
Hệ thống Kiểm soát chống trượt ( TCS -Traction control system ) • Ford Explorer hoàn toàn mới được trang bị chức năng chống trượt với công tắc tắt/bật trên ‘’Center console’’, người lái có thể sử dụng công tắt rất thuận tiện và tiện ích khi lái xe trên điều kiện đường trơn trượt. • Lưu ý: Khi nhấn công tắc để tắt chức năng chống trượt, thì chức năng cân bằng điện tử vẫn tiếp tục hoạt động.
Hệ thống treo
Ford Explorer hoàn toàn mới được thiết kế hệ thống treo mới, giúp xe vận hành êm ái, chắc chắn, ổn định và giảm tiếng ồn khi vận hành ở mọi tốc độ và các loại đường địa hình khác nhau đồng thời giảm trọng lượng của xe tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. • Hệ thống treo trước MacPherson thiết kế mới với thanh cân bằng ngang có đường kính 32mm. • Hệ thống treo sau độc lập, đa liên kết, tay đòn kép, ống giảm chấn lớn, thanh cân bằng ngang có đường kính 22mm.
Hệ thống trợ lực lái điện
Hệ thống trợ lực: Ford Explorer hoàn toàn mới được trang bị hệ thống trợ lực lái điện • Nhẹ nhàng và linh hoạt khi di chuyển chậm hay thao tác đỗ xe • Nhạy bén, chính xác và đầm chắn khi vận hành ở tốc độ cao • Tiết kiệm nhiên liệu • Tích hợp chức năng tự động bù lệch hướng và chức năng hạn chế rung lắc vô lăng – Giúp lái xe nhẹ nhàng, và tự tin hơn khi vận hành trong điều kiện mặt đường nghiêng hay tác động lực đẩy của gió khi lái xe ở tốc độ cao
AN TOÀN
Hỗ trợ khiểm soát góc cua – Curve control
Ford Explorer hoàn toàn mới được trang bị chức năng hỗ trợ kiểm soát góc cua – Khi “ôm cua” ở tốc độ cao. Chức năng “Kiểm soát góc cua”(Curve control) và kiểm soát chống lật (RSC) đồng thời kiểm soát độ mở bướm ga, giảm công suất, giảm mômen xoắn của động cơ và nếu cần thiết sẽ tác động lực phanh lên một hoặc nhiều bánh xe để giảm tốc độ (Khoảng 16Km/s) -Tăng tính an toàn giúp người lái có thể duy trì kiểm soát được. xe đi đúng hướng mong muốn.
Cảnh báo điểm mù & Cảnh báo xe chạy cắt ngang
Chức năng sử dụng hệ thống cảm biến hai bên hông xe phía sau để phát hiện và cảnh báo cho người lái biết: • Đèn cảnh báo trên gương chiếu hậu sẽ chớp sáng khi có phương tiện khác trong vùng điểm mù – Giúp an toàn hơn khi chuyển làn hay rẽ. ( Tốc độ xe trên 10Km/h) • Phát tiếng chuông cảnh báo có phương tiện khác đang chạy đến ngang qua – Giúp an toàn hơn khi lùi xe ra khỏi vị trí đỗ bị khuất tầm nhìn (Tốc độ của xe đang chay đến ngang qua từ 6km/h – 60km/h.
Hệ thống Cảnh báo lệch làn
Xe được trang bị Hệ thống Cảnh báo lệch làn và Hỗ trợ duy trì làn đường cho phép phát hiện lấn làn và rung cảnh báo trên vô-lăng, đồng thời tác động vào vô-lăng 1 lực đánh lái cần thiết, giúp xe của bạn trở về đúng làn đường.
Cảnh báo có Xe cắt ngang
Hệ thống Cảnh báo có Xe cắt ngang sẽ báo hiệu cho bạn biết bằng tín hiệu.
Hệ thống hỗ trợ lùi, đỗ xe an toàn
Explorer hoàn toàn mới được trang bị đầy đủ các chức năng giúp người lái có thể quan sát tốt hơn khi lùi, đỗ xe ở những vị trí chật hẹp, đông đúc – Rất an toàn và tiện ích. • Camera lùi phía sau có góc quét rộng kết hợp với màn hình 8’’ và chức năng “Tự làm sạch” • Hệ thống cảm biến 4 điểm trên cản chắn phía sau
Lớp tự vá và Cảm biến áp suất lốp
Ford Explorer hoàn toàn mới được trang bị Lốp/vỏ Michelin loại tự làm kín lỗ thủng (Michelin – Self sealing tires) • Mâm đúc hợp kim nhôm thiết kế mới (P255/55R20) • Hệ thống cảnh báo áp suất lốp
Trang bị 08 Túi khí
Ford Explorer hoàn toàn mới được trang bị 8 túi khí kết hợp các thanh thép chịu lực dọc cánh cửa xe giúp bảo vệ tốt nhất cho những người trên xe từ mọi phía. • 2 Túi khí ghế phía trước, • 2 Túi khí bên ghế phía trước • 2 túi khí rèm dọc trần xe • 2 túi khí bảo vệ đầu gối cho người lái và người ngồi phía trướ
Hệ thống an toàn hàng đầu
Ford Explorer hoàn toàn mới được trang bị hệ thống an toàn với nhũng công nghệ cao cấp hàng đầu: • Phanh đĩa phía trước và phía sau. • Hệ thống phanh ABS • Phân phối lực phanh điện tử EBD • Cân bằng điện tử ESP • Hệ thống kiểm soát chống trượt(TCS). • Kiểm soát chống lật xe (ROM) • Kiểm soát góc cua • Hỗ trợ phanh khẩn cấp • Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HLA)
Cấu trúc khung vỏ xe
Ford Explorer hoàn toàn mới được thiết kế khung vỏ kết cấu thân liền khung (UNIBODY) và sử dụng thép thép chịu lực và thép Boron siêu cứng và nhẹ để đảm bảo độ cứng vững tăng tính bảo vệ nhưng vẫn giảm được trọng lượng của xe để tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Ford Explorer hoàn toàn mới được trang bị chức năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc – Lực phanh sẽ được duy trì trong khoảng 2-3 giây giúp xe không bị trôi dốc để người lái có đủ thời gian chuyển chân từ bàn đạp phanh sang bàn đạp ga để tăng tốc. – Mang lại cảm giác rất an toàn, tự tin và thoải mái khi lái xe đường đèo dốc.
Công nghệ an toàn hỗ trợ lái xe 360
Công nghệ an toàn hỗ trợ lái xe 360 (Ford Co-Pilot360 & CoPilot360+) Ford Explorer hoàn toàn mới được ápdụng công nghệ Ford Co-pilot 360 vớihàng loạt các công nghệ an toàn thông minh hỗ trợ lái – Giúp người lái thấy thoải mái và tự tin khi lái xe trong thành phố đông đúc hay trên đường cao tốc. Ford Co-Pilot360 (Tiêu chuẩn) • Cảnh báo va chạm và tự động phanh • Cảnh báo lệch làn và duy trì làn • Tự động chuyển đèn pha/cốt • Cảnh báo điểm mù và cảnh báo xe chạy cắt ngang. • Camera phía sau Ford Co-Pilot360+ (Mới) • Kiểm soát tốc độ tự động thông minh • Hỗ trợ đánh vô lăng tránh va chạm • Camera 360 độ
Camera lùi tự động làm sạch
Ford Explorer hoàn toàn mới được trang bị Camera lùi phía sau có chức năng “Tự làm sạch” kết hợp với màn hình 8’’ cảnh báo vật cản bằng âm thanh và hình ảnh rất an toàn và tiện ích khi lùi và đỗ xe ở những vị trí chật hẹp.
Công nghệ Ford Co-pilot360 và Ford Co-pilot360+
– Công nghệ Ford Co-pilot360 (tiêu chuẩn): • Cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp • Cảnh báo lệch làn và duy trì làn đường • Tự động chuyển đèn pha cốt • Cảnh báo điểm mù và cảnh báo xe cắt ngang • Camera phía sau – Công nghệ Ford Co-pilot360+ : • Kiểm soát tốc độ tự động thông minh • Hỗ trợ đánh lái tránh vật cản • Hệ thống camera 360 độ • • • • •
Hiện tại, Ford Explorer 2022 mới được Ford Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 01 hoặc đầu tháng 02 năm 2022
Giá xe Ford Explorer 2022 Mới 2.3L Ecoboost 4×4 AT: 1 tỷ 999 triệu
LH: 0869 622 933
